آخر الأخبارالمواصلات العامة

دليل محطات مترو إسطنبول 2021

يعتبر مشروع مترو إسطنبول من أهم المشاريع الحكومية للمواصلات العامة في مدينة إسطنبول، ويقدم خدمة التنقل السريع للركاب بسعر مناسب مقارنة بسيارة الأجرة.

يربط مشروع مترو إسطنبول العديد من الأحياء المختلفة داخل مدينة إسطنبول، كما يربط الجانب الأسيوي بالأوربي عبر مسار مترو مرمراي.

يتميز المشروع بسرعة التنقل بين المحطات في زمن قياسي نتيجة الكثافة السكانية العالية في مدينة إسطنبول، إلى جانب ذلك تقوم الحكومة التركية بالعمل على توسيع مناطق الخدمة وإضافة العديد من المحطات في الأحياء التي لم تصل إليها خدمة المترو.

لمحة عن مسار M7 من مترو إسطنبول metro istanbul قطارات ذكية آلية القيادة بدون سائق

تعرف معنا في هذا الدليل عن جميع مسارات ومحطات مترو إسطنبول.

المحتويات إخفاء

نبذة عن مشروع مترو إسطنبول.

مشروع مترو إسطنبول تم تقسيمه إلى 7 مسارات أساسية بالإضافة إلى مسار مترو مرمراي الذي يربط الجانب الأوربي بالأسيوي.

يبلغ عدد محطات مشروع مترو إسطنبول حتى الآن 104 محطة في الخدمة، وجاري إنشاء أكثر من 64 محطة أخرى سوف تدخل الخدمة تباعا خلال الفترات القادمة.

تم تشغيل محطات مترو إسطنبول لأول في مرة في 03/ سبتمبر / 1989، ومنذ ذلك التاريخ توسع المشروع بشكل كبير.

يخدم مشروع مترو إسطنبول يوميا ما يقارب المليون إلى مليون ونصف راكب، كما يبلغ عدد الركاب سنويا نصف مليار راكب.

خريطة توضيحية لمحطات مترو إسطنبول

خريطة محطات مترو إسطنبول
خريطة توضيحية لمحطات ومسارات مترو إسطنبول

مسارات مترو إسطنبول

المساراتالطريق من وإلىتم إفتتاحهعدد المحطاتالمسافةالمدة
M1يني كابي ↔ مطار أتاتورك198923 26.1 كم35.د
M2يني كابي ↔ حاجي عثمان20001623.5 كم32.د
M3باشاك شهير ↔ أولمبياد20131115.9 كم20.د
M4قاضي كوي ↔ تافشان تبة20121926.5 كم84.د
M5أوسكودار ↔ تشيكما كوي20171620 كم32.د
M6ليفانت ↔ جامعة البسفور201543.3 كم7.د
M7مجيدية كوي ↔ محمود باي20201518 كم32.د
مسارات مترو إسطنبول

مسار M1 من يني كابي إلى مطار أتاتورك

مسافة المسار26.8 كم
عدد المحطات23 محطة
عدد عربات المترو105 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد35 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
عدد الركاب اليومية المقدرة400.000 اربعمائة ألف راكب
جدول توضيحي لمميزات مسارات M1 – M1A – M1B

ينقسم المسار إلى مسارين المسار الأول M1A والمسار الثاني M1B

المسار الأول : M1A

خريطة توضيحية لمسارات M1A مترو إسطنبول
خريطة توضيحية لمسار ومحطات M1A مترو إسطنبول

يعتبر مسار M1A هو أول مسار مترو في إسطنبول وتم افتتاحه في عام 1989 ويربط المسار بين محطة يني كابي مرورا عبر منطقة بايرام باشا، وصولاً إلى محطة أوتوجار(مواقف الحافلات في إسطنبول) وإنتهاءاً بمحطة مطار أتاتورك.

تخدم 18 محطة موزعة على طول مسار M1A، كما أن هناك أكثر من 61 سلماً متحركاً و45 مصعداً ومقاعد للجلوس والانتظار على طول مسار الرحلة.

قائمة محطات الركاب في مسار M1A.

يني كابى ↔ أكساري ↔ أمنيات الفاتح ↔ توبكابي ↔ بايرام باشا ↔ ساماجيلار ↔ كارتال تبة ↔ أوتوجار ↔ تيرازيدير ↔ داود باشا ↔ ميرتر ↔ زيتون بورنو ↔ باكيركوى ↔ باهتشة إيفلر ↔ اتاكوي ↔ يني بوسنة ↔ مركز اسطنبول للمعارض ↔ مطار أتاتورك

التقاطعات مع مسارات M1 و M1A

يتقاطع مسار مرمرة ومسارM2 في محطة يني كابي مع بداية مسار M1، ويتقاطع مسار ترام T1 في محطة أكسراي، كما يتقاطع مسار المترو بوص في محطات اتاكوي، وبهتشة إيفلر، وزيتون بورنو، وشيرين إيفلر، كما يتقاطع مع مسار M1B في محطة أوتوجار.

المسار الثاني : M1B

خريطة توضيحية لمسار M1B
مترو إسطنبول خريطة توضيحية لمسار ومحطات M1B

يعتبر مسار M1B إمتداداً لمسار M1، وتبدأ الرحلة من محطة أوتوجار مروراً عبر إيسانلار وميدان باغجلار وإنتهاءً محطة كريازلي التي تتصل بمسار M3

تخدم 13 محطة موزعة على طول مسار M1B، كما أن هناك أكثر من 96 سلماً متحركاً و41 مصعداً ومقاعد للجلوس والانتظار على طول مسار الرحلة.

قائمة محطات الركاب في مسار M1B.

يني كابى ↔ أكساري ↔ أمنيات الفاتح ↔ توبكابي ↔ بايرام باشا ↔ ساماجيلار ↔ كارتال تبة ↔ أوتوجار ↔ أسانلار ↔ مندريس ↔ اوتش يوزلو ↔ ميدان باغجلار ↔ كريازلي

التقاطعات مع مسارات M1 و M1B

يتقاطع مسار مرمرة ومسار M2 في محطة يني كابي مع بداية مسار M1، ويتقاطع مسار ترام T1 في محطة أكسراي، كما يتقاطع مسار M1A في محطة اوتوجار، كما يتقاطع مع مسار M3 في محطة كريازلي .

مسار M2 من يني كابي إلى حاجي عثمان

خريطة توضيحية لمسار M2
خريطة توضيحية لمسار ومحطات M2

تم تشغيل خط M2 من محطة يني كابي إلى محطة حاجي عثمان بتاريخ 16 سبمتمر 2000، حيث يخدم هذا الخط وتم تشغيل المسار من يني كابي إلى محطة شيشهانة في عام 2014 كما يخدم الخط نحو نصف مليون راكب شهرياً.

مسافة المسار23.49 كم
عدد المحطات16 محطة
عدد عربات المترو180 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد32 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
عدد الركاب اليومية المقدرة16.000 ستة عشر ألف راكب
جدول توضيحي لمميزات مسار M2

قائمة محطات الركاب في خط M2.

يني كابى ↔ شيهزادة باشي / جامعة إسطنبول ↔ الخليج ↔ شيشهانة ↔ تقسيم ↔ عثمان بيه ↔ شيشلي / مجدية كوي ↔ غير تبة ↔ ليفانت ↔ ليفانت 4 ↔ صنايعي محلسي ↔ سيران تيبه ↔ جامعة اسطنبول التقنية ↔ أتاتورك أوتو صنايعي ↔ دار الشفقة ↔ حاجي عثمان

التقاطعات مع مسار M2

يتقاطع مسار M2 مع مسار مترو مرمراي في محطة يني كابي، كما يتقاطع مع مسار M6 في محطة ليفنت، كما يتقاطع مع محطة ترام T1 في محطة جامعة إسطنبول.

مسار M3 من باشاك شهير إلى أولمبياد

خريطة توضيحية لمسار M3
مترو إسطنبول خريطة توضيحية لمسار ومحطات M3

تم توقيع العقد وإنشاء أولى خطوات مسار M3 في عام 2006 وتم تشغيل المسار رسميا في 14 يونيو 2013، ويبدأ المسار من محطة كيرازلي مروراً بمحطة أولمبياد، وباشاك شهير، ويصل طول المسار إلى 16كم، كما يحتوي المسار على 11 محطة.

مسافة المسار15.9 كم
عدد المحطات11 محطة
عدد عربات المترو80 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد20 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
سعة الركاب اليومية بالساعة70.000 سبعون ألف راكب
جدول توضيحي لمميزات مسار M3

قائمة محطات الركاب في خط M3.

كريازلي ↔ يني محلة ↔ محمود بيه ↔ إستوتش ↔ إكيتلي صنايعة ↔ تورغت أوزال ↔ سيتلار ↔ زياء جوك ألب محليسي ↔ أولمبياد ↔ باشاك شهير ↔ متروكنت

التقاطعات مع مسار M3.

يتقاطع مسار M3 مع مسار M1B في محطة كيرازلي

مسار M4 من قاضي كوي إلى تافشان تبة.

خريطة توضيحية لمسار M4
خريطة توضيحية لمسار ومحطات M4

في عام 2012 تم الإنتهاء من بناء المرحلة الأولى للمسار، وتم تشغيل 16 محطة بين كادي كوي وبين محطة كارتال، وفي عام 2016 تم الإنتهاء من جميع محطات المترو الواقعة على مسار الرحلة، وبذلك أصبح المسار يخدم 19 محطة.

مسافة المسار26.5 كم
عدد المحطات19 محطة
عدد عربات المترو144 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد84 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
سعة الركاب اليومية بالساعة70.000 سبعون ألف راكب في الساعة
جدول توضيحي لمميزات مسار M4

قائمة محطات الركاب في خط M4.

قاضي كوي ↔ أيرلك تشيشمسي ↔ أجي بادام ↔ أونألان ↔ جوز تبة ↔ يني صحرا ↔ كوز يتا ↔ بوستانجي ↔ كوتشوك يالي ↔ مال تبة ↔ هوزو إيفي ↔ جول سيويو ↔ إسان كنت ↔ هستانا / عدلية ↔ سوغانلي ↔ كارتال ↔ ياكجيك ↔ بنديك ↔ كاينارجة

التقاطعات مع مسار M4.

يتقاطع مسار M2 مع مسار T3 في محطة كادي كوي، كما يتقاطع مع مسار مرمراي في محطة Ayrılık Çeşmesi  (نافورة مرمرة)، كما يتقاطع مع محطة Unalan الخاصة بالمترو بوص (BRT)

مسار M5 من أوسكودار إلى تشيكما كوي.

خريطة توضيحية لمسار M5
خريطة توضيحية لمسار ومحطات M5

يعتبر خط M5 الخط الثاني على جانب الأناضول، وهو أول خط مترو ذكي بدون سائق في تركيا، ويتم تشغيل المسار بدأً من ساحة أوسكودار مروراً بمركز منطقة العمرانية وينتهي في ميدان شكيمة كوي

مسافة المسار20 كم
عدد المحطات16 محطة
عدد عربات المترو126 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد32 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
سعة الركاب اليومية 220.000 مائتان وعشرون ألف راكب يوميا
جدول توضيحي لمميزات مسار M5

قائمة محطات الركاب في خط M5.

أوسكودار ↔ فيستق أغاتش ↔ باغلار بباشي ↔ ألتون زادة ↔ كيسيكلي ↔ بولغورلو ↔ عمرانية ↔ تشارسي ↔ يمان إيفلر ↔ تشاكماك ↔ إهلامر كويو ↔ ألتن شهير ↔ مدرسة إمام خطيب ↔ دودلو ↔ نجيب فاضل ↔ تشيكماكوي

التقاطعات مع مسار M5.

يتقاطع مسار محطة مرمراي في محطة أوسكودار، كما يتقاطع المتروبوص في محطة التون زادة

مسار M6 من ليفانت إلى جامعة البسفور.

خريطة توضيحية لمسار M6
خريطة توضيحية لمسار ومحطات M6

تم بناء هذا المسار بالطريقة النمساوية الجديدة (NATM) على شكل الأنبوب الواحد، ويختلف تماماً عن باقي مسارات المترو الأخرى، كما يرتبط مسار مترو M6 بمسار مترو M2 والذي يقوم بخدمة قاطني منطقة حصار أوستو وجامعة البسفور.

مسافة المسار3.3 كم
عدد المحطات4 محطات
عدد عربات المترو12 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد7 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
سعة الركاب اليومية 220.000 مائتان وعشرون ألف راكب يوميا
جدول توضيحي لمميزات مسار M6

قائمة محطات الركاب في خط M6.

ليفانت ↔ نيسباتية ↔ إيتيلار↔ جامعة البسفور ↔ حصار أوستو

التقاطعات مع مسار M6.

يتقاطع مسار M6 مع مسار M2 في محطة ليفانت.

مسار M7 من مجيديه كوي إلى محمود باي.

خريطة توضيحية لمسار M7
مترو إسطنبول خريطة توضيحية لمسار ومحطات M7

تم تشغيل خط مترو كمرحلة أولى في 28 أكتوبر 2020 ، وتم تصميم المسار ليكون أول مترو ذكي بالكامل بدون سائق في الجانب الأوروبي من إسطنبول.

عند اكتمال جميع مراحل المسار، وتم إنشاء المسار لأجل خدمة ثلاثة ملايين نسمة من القاطنين بالقرب من مسار M7

مسافة المسار18 كم
عدد المحطات15 محطة
عدد عربات المترو80 عربة
مدة الرحلة في الاتجاه الواحد32 دقيقة
ساعات العمل اليومية06.00 – 00.00 لمدة 18 ساعة يوميا
سعة الركاب اليومية 70.000 سبعون ألف راكب كل ساعة
جدول توضيحي لمميزات مسار M7

قائمة محطات الركاب في خط M7.

مجيدية كوي ↔ تشالايان ↔ كاغيت هانة ↔ نور تبة ↔ علي بيه كوي ↔ تشير تشير ↔ فيصل كاراني ↔ يشيل بينار ↔ كاظم كارابكير ↔ يني محلة ↔ كارادينيز محلسة ↔ تكستيل كنت ↔ أوروتش ريس ↔ جوزتبة محلسة ↔ محمود بيه

التقاطعات مع مسار M7.

يتقاطع مسار M7 مع مسار M2 في محطة مجيديه كوي، كما يتقاطع المسار مع ترام T4 في محطة كارادينز محلسة، ومع مسار M3 في محطة محمود بيه.

زوارنا الكرام، نحن دائما ننصح الجميع بتجربة المترو، حيث أنه أقل كلفة مقارنة مع باقي انواع المواصلات الخاصة، ولكن يتوجب عليكم الحذر عند إستخدامكم المواصلات العامة والتأكد من أغراضكم والإحتفاظ به جيداً.

كما يمكنكم معرفة حجز التذاكر ومعرفة المواعيد من خلال زيارة موقع مترو إسطنبول

أو من خلال تحميل تطبيق مترو إسطنبول

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى